【2023广州车展】专访猛士汽车万良渝：不惜代价做到极致安全
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PCauto：太平洋汽车网很高兴邀请到猛士汽车科技公司副总经理、首席制造官CMO 万良渝，您好。
万良渝：您好。
PCauto：请问猛士917的个性化高端定制模式从何而来，目前用户反响如何？
万良渝：我们的高端定制模式的打造，源于猛士品牌对用户需求的洞察。猛士科技智慧园区分为三大工艺，有焊装、涂装和总装。
焊装能够实现内骨骼式车身结构，在车身内部有一层铬，在外面又有车身的覆盖件，这是一种特殊结构，这个结构是保证我们在翻滚的时候有更高的车身强度。另外焊装可以实现全车2720个焊点自适应焊接，保证最好的焊接可靠性和焊接强度，这些都满足了车辆整体安全、车身本体的安全。
在涂装，我们实现了国内首创的原厂全哑光清漆喷涂方案，也是为了满足用户对越野风格与哑光漆更适配的诉求。为了能够适应用户的定制柔性化订单匹配，在总装我们实现了AGV柔性化生产，同时在总装车间二层设置了高端定制改装中心，也是为了满足用户深度改装定制的诉求。
所以我们整个智慧园区里面，在智能制造这一块，从焊装涂装到总装，其实都是为了满足和符合用户对猛士917高端越野车型在安全、可靠性、外观品质和柔性化定制的诉求角度，来进行前期规划，然后进行相应的建设。
PCauto：目前选择了改装、选装定制服务的猛士917用户多吗？有何特点？
万良渝：达到了90%到95%，我们提供的改装配件选配率达到了95%。有的客户可能喜欢长途穿越出行，他会选装车顶平台、攀爬梯，因为你在长穿的时候会带更多装备。
有些客户希望在内饰方面，有自己喜欢的豪华风格，他会选择相应的内饰的版本。有一些用户喜欢车辆的外观更炫酷，会选择红色定制的卡钳或是车身套件，这些改装套件，也是猛士917在不同用车场景需求下，为用户提供的专属定制改装套件，遵循以场景化诉求满足客户需求的开发理念。包括我们在定制改装的过程中，也是根据客户的订单，一车一档进行生产匹配。
PCauto：说完改装我们聊聊越野，猛士科技在越野生态方面有何进展？
万良渝：首先是立足于武汉本土，在猛士科技园区，我们做了猛士汽车越野文化公园，这个公园现在已经经过了前期试运营，马上要正式对社会进行开放。对猛士关心和喜欢的朋友，都可以通过网上预约进入，这就是猛士要打造的越野生态的起点，也是很重要的一环。
同时，我们在全国很多地方，未来都会有相应的越野合作基地，在宜昌就有猛士官方认证的越野车试验基地，用户和朋友都可以到那进行体验。
另外我们会在不同的时节，结合猛士的故事，打造不同的越野路线，夏天可能会在西藏，在更合适的时候我们会在云南。由越野体验基地、不同的越野路线，形成猛士构建东方越野文化的生态圈，进行相应的发展和迭代，目前进展得挺好。我们的一些路线已经开始启动，已经有用户朋友开始尝鲜，和我们一起进行探索。这条路刚开始，还有很多需要完善的地方，我们相信会越走越远。
PCauto：猛士917豪华电动越野第一车是基于什么而提出的？
万良渝：首先东风有50多年的造车经验，20多年新能源汽车研发经验，猛士也有20多年做军用越野车的经验，本身就有雄厚的技术沉淀。
第二个方面，我们在豪华的内涵上，首先在安全方面给予了极致保障。整车达到了3吨以上，这里面我们做了很多牺牲。因为对于电动车来说，把重量做上去以后，它在能耗上不划算，我们需要采用更大的电池能源，还要花更多的精力把效率和控制性能提升起来。但是我们依然如此，因为比如说车架、电池包钢体结构、电池安全防护、底盘装甲等方面，我们认为涉及到安全都绝不能让步，可以说不惜代价一定要做到极致安全，这是保证豪华最基本的属性。
另外在内饰上，我们提供各种各样的选配方案，满足用户对豪华内饰、舒适内饰的要求。还有一点就是，车既然是新能源猛士，源自于军猛士，我们自身也是严格按照军用标准，按照军用猛士设计标准进行苛刻测试。累计安全越野行驶里程超过600万公里，按照国家军用越野车的越野测试标准，我们做了四轮次累计100万公里的耐久可靠性试验。基于刚才说的三大方面，猛士917有底气说是豪华的越野车。
PCauto：猛士科技首款车为什么会命名为“917”，后续猛士车型将会延续这样的命名方式吗？
万良渝：9这个数字代表着东风在新能源乘用车市场最豪华的品牌序列，代表高端极致。9在中国也是一个蛮有意义的数字，代表一言九鼎，代表我们对用户的承诺，说了就要做到。17在中国也是蛮吉利的数字，代表了积极向上、对未来充满希望。但其实另一方面，从2003年军猛士诞生，到2020年猛士科技诞生，现在首款车型917上市，从2003-2020走过了17年。最开始的创业之灯到军猛士的使命之灯，再到豪华电动越野品牌猛士，点亮了东风集团未来的梦想之灯，从使命到梦想跨过了17年，我们想记录下来。未来肯定都会传承这样的猛士科技和东风对用户的承诺和期许，至于怎么命名敬请期待。
PCauto：猛士917为什么要推出纯电版本，纯电越野是面对哪类用户？
万良渝：纯电综合续航里程达到500公里以上，纯电版有四个电机，800千瓦功率，1088匹马力，所以在极致性能上会拉满。500多公里的续航里程，对于更多想在周边城市进行游玩的客户来说，比较适合。他们可能需要极致的加速性能、极致的超强动力，对于游玩来说也就是在城市周边，其实就足够了。
我上次到敦煌做相应的测试和活动，晚上在敦煌市区可以充电，白天在敦煌周郊进行相应的越野体验，可以玩一整天，开纯电模式的猛士917也是完全没有问题，能满足这样场景下用户的需求。
并且猛士917是唯一一个同时推出两个动力总成选择方案的豪华电动越野车，一个是增程，一个是纯电，这也遵循了猛士科技在满足用户需求方面给予最大化选择的初心。
PCauto：未来，猛士未来的产品规划怎么样？猛士917之后，还将投放哪些车型？
万良渝：猛士本身的超级平台就可以进行模块化拓展，在SUV、皮卡等等车型上可以进行拓展变化。未来，我们主要针对不同用户场景需求，基于用户诉求和未来行业变化趋势，本着给用户带来不断挑战极致的体验和更多的价值赋能的角度，去进行相应的产品陆续推出。这些都已经在规划中，也敬请期待。
PCauto：最后一个问题，作为猛士科技首款量产车型，猛士917的正式交付对猛士科技意味着什么？
万良渝：对猛士科技意味着当初成立时，包括在2022年8月27日进行品牌发布时，我们对用户的承诺进行了实现。
另外，对猛士科技自身来说也进入了一个新的里程碑，从最开始的谋划，经过了两年的建设、储备，把以前的越野和新能源技术进行集成产业化实现，实现里程碑式的跨越。
最后第三个阶段的意义，就是我们真正和用户开始产生了互动，这也是我们最关注的一点。因为猛士科技未来的发展历程，都会伴随着用户一起往前走，也希望听到他们的声音回馈，在这个过程中既是用户，既是伙伴，也是我们的朋友。整个路程从这个观念开始再到未来，猛士会永远和我们的用户、和关心猛士的朋友一起“越·山海、阅·不凡”最终陪伴大家，守护大家一起“悦·人生”。
PCauto：非常感谢猛士科技的万总来到我们的专访间，谢谢。
